Женщины-водители не пьют, не прогуливают, реже нарушают правила дорожного движения, у них менее агрессивный стиль вождения, но им тяжело, например, самостоятельно заменить колесо.

В то же время в автопарках уверяют, что дискриминации по гендерному признаку точно нет. При приеме на работу обычно руководствуются рекомендациями. От хороших кадров, неважно мужчина это или женщина, никто не отказывается.

Не в пользу пермских мужчин-водителей говорят, увы, вот такие фото из пермских соцсетей. Как видно ниже, водитель-мужчина, не выпуская баранку из рук, успевает смотреть кино по ноутбуку.

КОММЕНТАРИЙ ГИБДД

Андрей Нижегородов, нач. отделения пропаганды безопасности дорожного движения пермской Госавтоинспекции:

— Это нарушение правил дорожного движения. Если вы столкнетесь с подобными фактами в пермских автобусах, незамедлительно сообщите об этом в полицию. Мы проведем проверку и накажем. А на счет слухов про женщин-водителей уверен: это просто слухи. Женщин-водителей общественного транспорта гораздо меньше, чем водителей-мужчин, поэтому они реже фигурируют в сводках ДТП. Не думаю, что на решение о приеме на работу влияет пол соискателя. Мы неоднократно советовали перевозчикам ужесточить правила приема на работу, но в условиях дефицита кадров за рулем порой оказывается совершенно случайный человек, а хотелось бы видеть более опытных и самых ответственных.