Светофор, знаки, эстакада и площадь территории под практику — не менее четверти гектара. Начиная со следующего года года выпускники автошкол будут получать удостоверения о профессиональном образовании. Для того, чтобы выпускать не автолюбителей, а автопрофессионалов, школы обязаны повысить качество обучения. А это подразумевает большие финансовые вложения.

Олег Голдобин, директор пермского регионального центра ДОСААФ России, рассказывает:

— У нас компьютерный класс обновили, обеспечение программное установили, в соответствии с новой программой обучения как в ГИБДД. Обновили оборудование. Сейчас получаем новые автомобили.

Значительная статья расходов — это асфальтовое покрытие и эстакада. Установка дополнительного оборудования, будь то знаки или светофор, обойдется в несколько десятков тысяч рублей.

Вслед за школами придется раскошелиться и будущим автомобилистам. Стоимость обучения в аккредитованных школах уже сейчас составляет больше 20 тысяч рублей. С нового года цена за курс снова поднимется. Но, как выяснилось, далеко не у всех. Некоторые автошколы демпингуют, заманивая новых курсантов низкой стоимостью. Объясняют это предновогодними акциями.

Для будущего водителя цена, например, в 11 тысяч рублей за курс сегодня должна стать первым предупреждением - учить собираются «абы как». Отсутствие на информационном стенде свежей лицензии от 2014 года - предупреждение номер два.

Любые другие документы - не действительны. В полиции напоминают: список прошедших аккредитацию автошкол можно найти на официальном сайте ГИБДД.

Фото: vk.com/wall

Видео «Урал-Информ»