Мэр Перми Игорь Сапко встретился с представителями велосообщества города. Проехали по городу и оценили состояние существующей сети дорожек, обсудили уже запущенные проекты, а также идеи развития инфраструктуры.

Улица Ленина — самая удачная и безопасная реализация велодорожки, считает руководитель сообщества велосипедистов Перми Константин Никоноров. Сигнальные светоотражающие столбики, разделяющие дорогу и пешеходную зону — идеальный вариант для всех участников движения. Но в основном объем велосети в городе еще недостаточен.

Владельцы двухколесного транспорта говорят: их главными противниками остаются автомобилисты. На специальные дорожки, знаки многие просто не обращают внимания. Типичный пример — ул. Чернышевского. Стоит знак «велосипедная дорожка», а машины припаркованы прямо на ней.

Представителям ГИБДД глава Перми Игорь Сапко поручил в летний период обратить на этих нарушителей особое внимание.

Что касается других улиц, уже есть конкретные решения. Например, на ул. Ленина от ЦУМа в сторону Перми II велодорожку продолжат на пешеходной части. Нанесут разметку, а также установят знаки. А один из любимых маршрутов пермских велосипедистов — аллею на ул. Крупской, обновят и обезопасят.

Серьезно обсуждается создание в Перми дорожки в виде кольца — по ул. Крупской, через площадь Дружбы, Цирк, Северную дамбу с выходом на ул. Ленина и обратно.

Также в этом году будут запущены новые проекты по развитию велоинфраструктуры: в Кировском районе по улице Маршала Рыбалко, на проспекте Парковый, улице Героев Хасана, Средней дамбе (ул. Революции). Участники совещания отметили как положительный пример магистраль Героев Хасана, где на этапе проектирования уже были запланированы велодорожки.

Все дорожки будут готовы к концу мая: обновят разметку, установят недостающие знаки.

А 18 мая пермские велосипедисты официально откроют сезон.

В это день состоится велопарад, на котором, как ожидается, будет около 2,5 тыс любителей двухколесного транспорта.

Видео телекомпании «Урал-Информ»