На пересечении улиц Куйбышева и Советской водители теперь двигаются по кругу. Чем вызвана такая необходимость?

Дело в том, что раньше те автомобили, которые пересекали угол Куйбышева и Советской, двигались по-разному. Те, кто ехали по Куйбышева прямо, могли не обратить внимание на двигающиеся с Советской машины. Поэтому последние ждали своей очереди довольно долго. Сегодня и те, и другие — на равных правах.

На перекрестке теперь круговое движение, о чем на подъезде «говорят» дорожные знаки. Причем круг в приоритете.

— Сейчас идет период привыкания. Когда водители привыкнут к новой схеме организации движения, те автомобилисты, которые подъезжают к кольцу, будут притормаживать: они должны пропустить тех, кто едет по кольцу, поясняет Максим Кис, начальник пермской дирекции дорожного движения.

Сделано это и для удобства пешеходов. Водитель, затормозив перед кругом, заодно пропустит и людей, которые идут по зебре.

Диаметр этого кольца 8 метров. Оно самое маленькое в России, его размер проходил согласование в Москве. В Европе же встречаются кольца меньшего размера (мини-кольца).

На первое время пермяки ограничились только разметкой. Возможно, после периода привыкания появится и какое-то препятствие в центре. Когда будет установлена неровность, возникнет визуальная помеха для водителей. Поэтому они вынуждены будут снижать скорость. Но пока кольцо введено в качестве эксперимента до апреля 2015 года.

Если эксперимент будет удачным, то его распространят и на другие дороги. А пока водителей просят быть внимательными.

P.S. Сегодня, 15 августа, кольцо было оборудовано искусственными неровностями.