Производили, в частности, горячий асфальтобетон для устранения «аварийных» ям на улично-дорожной сети. Сейчас на заводах ведутся пуско-наладочные работы. Перейти на полный объем работы горячим асфальтом производители дорожной одежды планируют в первой декаде апреля.

Асфальтобетонный завод в Орджоникидзевском районе Перми, например, готов производить 30-40 тонн продукции в час. Такой объем потребуется как только на улице температура воздуха превысит десять градусов тепла.

Александр Власов, заместитель начальника управления внешнего благоустройства администрации Перми, сообщил:

— Укладка асфальтобетонной смеси сейчас не допускается нормами. Поскольку на улице пока достаточно низкие температуры воздуха. Нормы прописывают другие способы устранения ям на дорогах, такие как метод обратной пропитки, который применяется в эти дни, метод укладки холодной асфальтобетонной смеси и экстренное устранение дефектов плиткой.