7 ноября 1929 года на улицах появился первый вагон. Ходил он из центра в Мотовилиху. Юбилей предприятие «Пермгорэлектротранс» отметило по-особому. В депо представили общественности ретро-трамвай. Такие курсировали по городу в середине прошлого века. На реставрацию вагона потребовалось десять месяцев.

Двери гармошкой, сидения из деревянных реек. В салоне минимум удобств - нет даже системы отопления. Да и в пути первый пермский трамвай комфорта давал пассажирам не много - шумел и дребезжал, напомнил директор трамвайного депо Владимир Михайлов:

— Потому что система подвески отличается от современных трамваев. Понятно, что он жестко шел. Звуков, шуму было больше.

Именно такие трамваи и ходили по Перми в 50-70-е годы. Сейчас ретро-вагон находится в депо «Балатово». В скором времени осмотреть раритет смогут все пермяки.

Пермские пассажиры трамваев и троллейбусов тоже оказались причастными к празднику. В городском электротранспорте вместо обычных билетов пассажиры получают юбилейные. Сегодня, спустя 85 лет, на этот вид транспорта особая, приоритетная, ставка. В планах городских властей развивать трамвайное сообщение и дальше. Уже в обозримом будущем новая ветка должна связать микрорайон Садовый и центр города.

Илья Денисов, начальник департамента дорог и транспорта администрации Перми, уверен:

— Самое главное - что трамвай идет по выделенным путям, не мешает другим участникам движения. Это увеличивает пропускную способность наших улиц. Поэтому будущее — точно за трамваем, его надо развивать.

В юбилейный день отметили и работников «Горэлектротранса»: кондукторы, вагоновожатые, ремонтники получили награды от главы города и краевого Министерства транспорта.

Видео «Урал-Информ»