Благодаря изменению технологий производства и состава материала можно увеличить срок эксплуатации шин российских производителей, что сделает их конкурентоспособными на рынке и значительно уменьшит затраты автолюбителей.

Исследования проходят в партнерстве специалистов механико-математического факультета ПГНИУ, Института механики сплошных сред УрО РАН и Лейбницкого Института полимерных исследований (Дрезден, Германия) в рамках научного проекта международных исследовательских групп, финансирование которого осуществляется из бюджета Пермского края.

Пермские учёные исследуют свойства резин на различных испытательных установках, определяют механизмы поведения материала.

Большие возможности открывают исследования на уникальном оборудовании ПГНИУ – четырехвекторном испытательном стенде, который растягивает полимерные образцы сразу в четырёх направлениях.

— Этот стенд помогает нам получить более полную информацию о материале, в отличие от стандартного экспериментального оборудования, – говорит участник проекта, выпускница механико-математического факультета ПГНИУ Ксения Мохирева.

Исследователи не исключают, что проект будет интересен и российским производителям других полимерных материалов, а также научно-техническим центрам.