Еще два двигателя будут отгружены заказчику до конца апреля.

Сергей Попов, управляющий директор ОАО «Пермский моторный завод», сказал:

– Для нас важно, что в год 80-летия предприятие вышло на серьезный рост объемов производства. Большой заказ министерства обороны РФ подтверждает уникальные характеристики двигателей ПС-90А-76: они соответствуют современным и перспективным требованиям норм ИКАО по шуму и эмиссии вредных веществ; экономичнее своих предшественников на 12% (на Ил-76 устанавливались двигатели Д-30КП2). Благодаря этому дальность полета Ил-76МД-90А с грузом в 52 тонны возросла с 4000 до 5000 км.

Напомним, в июле прошлого года был заключен крупный контракт на поставку 156 двигателей для самолетов Ил-76МД-90А до 2020 года. Первая партия из четырех двигателей была отгружена осенью прошлого года.

Самолеты Ил-76МД-90А на пермском предприятии называют будущим отечественного авиастроения. Они созданы в результате глубокой модернизации самолета Ил-76.

Фюзеляж новой машины практически не претерпел изменений, но крыло конструктивно стало иным – в нем использованы наработки, полученные при проектировании крыла самолета Ил-96.

Кроме того, на модернизированный «Ил» устанавливают новую авионику и современные пермские двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 тонны каждый.

Сборочные и агрегатные мощности цехов уже позволяют изготавливать до шести-восьми самолетов в год. К 2018 году Объединенная авиастроительная корпорация должна выйти на мощность 18 самолетокомплектов в год.