Баржа ушла на дно Воткинского водохранилища возле Чайковского шлюза (подробности ЗДЕСЬ). Сухогруз следовал по маршруту Соликамск — Казань. Происшествие случилось, когда баржа находилась на стоянке и готовилась к шлюзованию. Предварительной причиной аварии были названы нарушения правил перевозки груза.

При затоплении баржи никто не пострадал.

Владимир Питиримов, руководитель пермском следственном комитете на транспорте, сообщил:

— Сейчас устанавливаются лица, ответственные за нарушение. Пока о каких-то результатах говорить рано, проверка закончится в начале следующего месяца.

Вместе с сухогрузом на дно ушло 3720 тонн технической соли - концентрата минерального «Галит» марки «Б» (хлористый натрий), находившиеся на судне.

5 июня специалисты ОАО «Чайковская ремонтно-эксплуатационная база флота» подняли на поверхность 2,5 тысячи тонн соли.

По сведениям производителя - ОАО «Уралкалий», техническая соль быстро растворяется в воде, не токсична и не опасна.

Как пояснили в пресс-службе компании, ОАО «Уралкалий» не является владельцем затонувшего товара.

Затонувшее судно должен Извлекать из водохранилища лежащее на дне судно предстоит его владельцу - ОАО «Камская судоходная компания».

Согласно данным проверки Роспотребнадзора, качество воды в местах водозаборов МУП «Водоканал» и Чайковской ТЭЦ, а также перед подачей в распределительную сеть соответствует нормам СанПиН.